Site officiel d'Eric Palante

Les aspects sportifs Les vérifications de départ · Vérifications techniques et administratives : 3, 4 et 5 janvier · Briefing des concurrents : 5 janvier à 19h00 (course) et 20h30 (assistance) Les spéciales européennes Les dunes mauritaniennes sont encore loin, mais on trouve le sable est présente dès le départ. Les deux spéciales portugaises, dont une disputée en boucle autour de Portimão, seront entièrement fléchées. Journée de repos

Le rallye marque une pause à Atâr le 13 janvier. Deux étapes sans assistance À l’arrivée des étapes menant à Tichit et à Tombouctou, les véhicules engagés en assistance n’auront pas accès au bivouac. Seule l’entraide entre concurrents y est autorisée. Une attention particulière devra être portée aux machines dans cette portion du rallye, où plus de 2 500 kilomètres seront parcourus avec un seul « arrêt aux stands ». Un bivouac entre motards Sur une étape, les motards rallieront un lieu de bivouac différent de celui où sera stationné le reste du rallye, à environ une centaine de kilomètres. Une tente de restauration y sera installée, ainsi qu’un parc de travail où les concurrents pourront intervenir sur leur véhicule avec un matériel minimum mis à leur disposition. Le Grand Prix du Lac Rose Les classements du 29e Dakar seront arrêtés le samedi 20 janvier au soir, à l’issue de l’étape Tambacounda – Dakar. La traditionnelle étape du Lac Rose devient un Grand Prix indépendant des autres étapes, disputé dimanche 21 janvier sur un circuit symétrique