CENTRAL EUROPE RALLY : Numéro 84!
Bonjour à tous,
tellement de choses à faire et si peu de temps pour les réaliser! Le solde de l'inscription à la Transorientale a été reglé in-extrémis (merci Thierry!), et je suis à 11 jours du départ pour le rallye d'Europe Centrale. Dans ce cadre, adieu au numéro de course 122 qui ne m'a pas porté chance lors des dernières éditions du dakar et bonjour le numéro 84. J'ai bien l'intention de la jouer "zen-attitude" en n'oubliant pas qu'il s'agit pour moi et Mamba d'un entrainement en condition réelle pour la Transorientale.Il s'agit également d'un "vrai" rallye, et non d'une baja déguisée (quoique il ne faut pas sous-estimer la qualité d'une baja sur le plan sportif).Je vais devoir contenir mes vieux démons qui me poussent toujours à donner le coups de gaz de trop, mais je le sens bien! La méthode "palante" (s'inscrire sans un euro de coté et se "botter le cul" pour budgétiser au fur et à mesure des besoins le projet) , qu'on peu qualifier d'"africaine" fonctionne à plein régime et les choses se mettent en place l'une après l'autre. Par exemple, en faisant une ballade enduro ce samedi (copieusement rincé), j'ai réussi à arranger mon retour et celui de Mamba avec mon copain Willy Wientjes. D'un point de vue technique, Mamba a sa nouvelle selle "tuperware",c-à -d qu'elle s'ouvre comme une boite et l'intérieur permet de ranger pas mal de petites pièces qu'on ne sait jamais ou mettre. Jean-Marie Boyjonauth de chez TECNOGLOBE va me faire parvenir une paire de phares Xénon adapté et moi, je reste fidèle à la qualité exemplaire de l'équipement "FIRSTRACING".Alphamoto à Embourg s'occupe comme d'habitude de mes pneus. Je vous tiens au courant, Eric
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