Bonjour à tous, qques nouvelles...
Je suis aller rechercher Mamba près de Paris mardi 3 février . J'ai récupéré mon matériel et à part les outils dans la trousse arrière qui ont "disparus", tout était là. De là, elle est allée directement dans le showroom de chez Wim-motors et elle y restera pour les portes ouvertes du 14 et 15 mars.
Luc, le chef mécano, a fait un petit check rapide et il semble bien que ce soit la bobine d'allumage qui soit morte à 17 km de la fin. De toute façon, après 26000 kms (dakar 07:2000kms,Cental Europe Rally:3000 kms,Transorientale:11000 kms,Dakar 09:10000 kms)en condition course avec le même moteur une petite révision générale s'impose. Cette moto frôle la perfection au niveau de la maintenance générale et mécanique de par la qualité (acier et alu)et la structure (kevlar/carbone)des matériaux utilisés. La remise à neuf est très simple et peu couteuse. Je vais faire quelques adaptations au niveau des réservoirs d'essence en carbone pour affiner la position de pilotage (réservoirs avant) et faciliter l'accès au filtre à air (réservoir arrière gauche). Je veux garder le maximum pour la capacité des réservoirs car suivant le type de terrain parcouru, la consommation varie de 6 à 17 litres pour 100 kms! Or une autonomie de 275 kms est obligatoire en rallye et il vaut mieux plus encore en raid.

En tout cas, la fiabilité légendaire des Honda n'est pas exagérée!
Concernant le Dakar 2010 qui aura lieu encore en Argentine/Chili avec forcément un parcours différent, il y a peu de chance que j'y participe sauf si un généreux sponsor se décidait à payer l'entiereté de mon inscription, soit dans le cadre d'un team, soit comme porteur d'eau d'un pilote aguerri. Vu la situation économique actuelle, je préfère me concentrer totalement sur ma société plutôt que de chercher des sponsors...Mais je reste ouvert à toute proposition et je continue à m'entrainer comme si je devais partir demain !
Si comme je l'ai annoncé dans une précédente news le Dakar va du coté de la Namibie, afrique du sud ou Australie, la donne sera différente, mais ce ne serait pas avant 2011...On verra, toutes les portes restent ouvertes pour participer à l'empereur des rallyes.

Ce n'est pas pour ça que je ne vais pas "bouger" à un moment ou l'autre! Mon ami Patrick lebon organise un superbe raid (raid MARHABA,10eme du nom)avec un circuit "traditionnel" -Maroc/Mauritanie/Mali/Sénégal-qui m'interesse énormément! Ce serait l'occasion de faire passer les 30000 bornes à Mamba! Je vous tiens au courant.
A bientôt,
Eric