mardi 5 janvier 2010
Par
Jean-Luc BOSTYN ,
mardi 5 janvier 2010 à
22:19
Etappe 3
De etappe van gisteren is moeilijk verteerbaar voor de deelnemers waardoor de rit vandaag werd ingekort. Op RTBF zag ik een kort intervieuw met onze held en zijn gezicht sprak boekdelen. Vermoeiend en zeer zwaar. De rit van gister begon voor Eric niet al te best met een valpartij op km 12. Gevolg een verwrongen steun voor road book lezer en navigatie toestellen en wat schade aan de uitlaat. Met Eric alles OK en na wat trek en sleur werk kon hij zijn weg veder zetten. Vanuit de laatste posities moest hij zich een weg banen door de vele sporen en het mulle zand. Overal gestrande rijders zowel bij de wagens als de motoren. Op een gegeven moment komt Roma met zijn BMW voorbij om enkele km verder in de ravijn te arriveren. Gelukkig zonder erg voor piloot en navigator. Vriedelijk als Eric is hielp hij vlug een handje!
Regelmatig moest Eric naar de kant van de piste om enkele minuten op adem te komen, het was een echte kalvarieberg. Maar moeilijk gaat ook en met volle moed werd er verder gereden (of gestreden zoals je wil). Veel laatkomers in het parc fermé na deze wel zeer zware rit.
Etappe 4
Een lange verbindingsrit over de toppen van de Andes met een hoogste punt van 4750m. Spectaculaire panorama's, maar zéééééééér koud! De rit werd ingekort na CP3 omdat veel deelnemers na gisteren het te zwaar zouden krijgen. Een goede koers gereden vandaag met als resultaat een 96st plaats en 77st in het algemeen klassement. Tijdens de special ging het vlot maar bleef het uitkijken. Tegen het einde van de special eerst nog wat kleine duinen gevolgd door hoge duinen maar zeer goed berijdbaar. Een zeer mooi special zonder noemenswaardige problemen voor Eric. Ook "Mamba"(zijn motor) blijft het voortreffelijk doen.
De andere Belgen zijn ook nog steeds in koers en Verhoefstraete blijft het schitterend doen. Voor Ennio is het zeer zwaar en kwam gisteren zeer laat (lees vroeg in de morgen binnen)
Ik blijf jullie verder op de hoogte houden, tot morgen...
Jean-Luc
PS: graag een woordje terug met jullie commentaar.
De etappe van gisteren is moeilijk verteerbaar voor de deelnemers waardoor de rit vandaag werd ingekort. Op RTBF zag ik een kort intervieuw met onze held en zijn gezicht sprak boekdelen. Vermoeiend en zeer zwaar. De rit van gister begon voor Eric niet al te best met een valpartij op km 12. Gevolg een verwrongen steun voor road book lezer en navigatie toestellen en wat schade aan de uitlaat. Met Eric alles OK en na wat trek en sleur werk kon hij zijn weg veder zetten. Vanuit de laatste posities moest hij zich een weg banen door de vele sporen en het mulle zand. Overal gestrande rijders zowel bij de wagens als de motoren. Op een gegeven moment komt Roma met zijn BMW voorbij om enkele km verder in de ravijn te arriveren. Gelukkig zonder erg voor piloot en navigator. Vriedelijk als Eric is hielp hij vlug een handje!
Regelmatig moest Eric naar de kant van de piste om enkele minuten op adem te komen, het was een echte kalvarieberg. Maar moeilijk gaat ook en met volle moed werd er verder gereden (of gestreden zoals je wil). Veel laatkomers in het parc fermé na deze wel zeer zware rit.
Etappe 4
Een lange verbindingsrit over de toppen van de Andes met een hoogste punt van 4750m. Spectaculaire panorama's, maar zéééééééér koud! De rit werd ingekort na CP3 omdat veel deelnemers na gisteren het te zwaar zouden krijgen. Een goede koers gereden vandaag met als resultaat een 96st plaats en 77st in het algemeen klassement. Tijdens de special ging het vlot maar bleef het uitkijken. Tegen het einde van de special eerst nog wat kleine duinen gevolgd door hoge duinen maar zeer goed berijdbaar. Een zeer mooi special zonder noemenswaardige problemen voor Eric. Ook "Mamba"(zijn motor) blijft het voortreffelijk doen.
De andere Belgen zijn ook nog steeds in koers en Verhoefstraete blijft het schitterend doen. Voor Ennio is het zeer zwaar en kwam gisteren zeer laat (lees vroeg in de morgen binnen)
Ik blijf jullie verder op de hoogte houden, tot morgen...
Jean-Luc
PS: graag een woordje terug met jullie commentaar.
