samedi 9 janvier 2010
Par
Luc Laconte ,
samedi 9 janvier 2010 à
16:47
Désolé de ne pas avoir été assidu à la rédaction mais il faut dire qu'une grosse gastro n'est pas la meilleure chose qui puisse vous arriver. Je reprends donc en résumé puisque j'imagine que vous avez tous écouter les messages "en direct" sur le Podcast.
Eric vient de passer deux étapes très dures à travers le "fech-fech". Quelques problèmes mécaniques (pot / réservoirs) vont donc l'occuper cette journée de repos.
Difficultés de santé aussi: son estomac l'a quelque peu lâché (les antidouleurs et autres mixtures qu'il prend pour tous les bobos n'aident pas ...). Résultat: difficultés d'alimentation et hydratation.
Comme Eric ne fait jamais comme les autres, il a trouvé un gros bus sur sa route et l'a embrassé. Petite comotion et reset cerveau (il en avait besoin) et Eric est reparti un peu destroy ... mais comme il le dit "même pas mal". Cette étape "d'après le bus" a donc été difficile pour lui vu son état et l'état de Mamba.
Mais tout est bien, il est toujours là en 75° position et va utiliser sa journée de repos pour réparer le pilote et la moto.
Haut les coeurs, on est avec toi!
Eric vient de passer deux étapes très dures à travers le "fech-fech". Quelques problèmes mécaniques (pot / réservoirs) vont donc l'occuper cette journée de repos.
Difficultés de santé aussi: son estomac l'a quelque peu lâché (les antidouleurs et autres mixtures qu'il prend pour tous les bobos n'aident pas ...). Résultat: difficultés d'alimentation et hydratation.
Comme Eric ne fait jamais comme les autres, il a trouvé un gros bus sur sa route et l'a embrassé. Petite comotion et reset cerveau (il en avait besoin) et Eric est reparti un peu destroy ... mais comme il le dit "même pas mal". Cette étape "d'après le bus" a donc été difficile pour lui vu son état et l'état de Mamba.
Mais tout est bien, il est toujours là en 75° position et va utiliser sa journée de repos pour réparer le pilote et la moto.
Haut les coeurs, on est avec toi!
Par
Jean-Luc BOSTYN ,
samedi 9 janvier 2010 à
11:07
Een zware 7de rit
Iquique > Antofagasta: 31 km verbinding, 600 km special chrono
Er is nog geen nieuws binnen van Eric na deze marathon etappe. Bij de tracking op de site van DAKAR.COM is te zien dat hij momenteel (zaterdag morgen) als 90st over de streep kwam in Antofagasta. Waarschijnlijk zal hij eerst wat uitrusten en wat krachten opdoen voordat hij dan Mamba eens goed onder handen neemt. Er zijn reeds 53 motoren uit koers en dat is veel. Vooral tijdens de derde rit moesten er veel deelnemers opgeven.
Ik wacht dus vol ongeduld op nieuws vanuit Chili tijdens de rustdag... laat ons allen hopen dat hij de motor goed kan repareren en morgen kan vertrekken voor het tweede gedeelte. Het mag nu reeds, gezien de zware editie, een prestatie genoemd worden dat Eric er nog bij zit.
Nieuws van Eric ..
De etappe van gisteren was inderdaad een zware dobber. Eric had bijna niet geslapen door maagkrampen en pijn in de darmen. Met een slechte gezondheid starten aan de langste rit uit deze Dakar moet dus een ware kalvarietocht worden, en dit was het ook. Terug zware duinpartijen, veel fesh-fesh en moeilijke oriëntatie. Na een val in de duinen brak de snelkoppeling tussen twee benzine tanks, alle benzine ging daarmee verloren. Een Australiër hielp Eric met wat benzine zodat hij terug verder kon.
Langs alle kanten zijn er sporen van wagens en motoren te zien in dit duinen gebied, veelal van de locals die hier hun zondagsritje in de duinen komen rijden. Het is dus constant goed opletten waar en hoe men rijd. Eric is best tevreden over het verloop tot nu toe en is blij om eens een dagje te kunnen rusten. Hopelijk gaat de gezondheid nu wat beter en kan hij aan de nodige medicatie komen om de darmproblemen op te lossen.
Laat die aanmoedigingen maar komen door te reageren op deze berichten of op Livre d'or van de site.
groeten
Jean-Luc
Iquique > Antofagasta: 31 km verbinding, 600 km special chrono
Er is nog geen nieuws binnen van Eric na deze marathon etappe. Bij de tracking op de site van DAKAR.COM is te zien dat hij momenteel (zaterdag morgen) als 90st over de streep kwam in Antofagasta. Waarschijnlijk zal hij eerst wat uitrusten en wat krachten opdoen voordat hij dan Mamba eens goed onder handen neemt. Er zijn reeds 53 motoren uit koers en dat is veel. Vooral tijdens de derde rit moesten er veel deelnemers opgeven.
Ik wacht dus vol ongeduld op nieuws vanuit Chili tijdens de rustdag... laat ons allen hopen dat hij de motor goed kan repareren en morgen kan vertrekken voor het tweede gedeelte. Het mag nu reeds, gezien de zware editie, een prestatie genoemd worden dat Eric er nog bij zit.
Nieuws van Eric ..
De etappe van gisteren was inderdaad een zware dobber. Eric had bijna niet geslapen door maagkrampen en pijn in de darmen. Met een slechte gezondheid starten aan de langste rit uit deze Dakar moet dus een ware kalvarietocht worden, en dit was het ook. Terug zware duinpartijen, veel fesh-fesh en moeilijke oriëntatie. Na een val in de duinen brak de snelkoppeling tussen twee benzine tanks, alle benzine ging daarmee verloren. Een Australiër hielp Eric met wat benzine zodat hij terug verder kon.
Langs alle kanten zijn er sporen van wagens en motoren te zien in dit duinen gebied, veelal van de locals die hier hun zondagsritje in de duinen komen rijden. Het is dus constant goed opletten waar en hoe men rijd. Eric is best tevreden over het verloop tot nu toe en is blij om eens een dagje te kunnen rusten. Hopelijk gaat de gezondheid nu wat beter en kan hij aan de nodige medicatie komen om de darmproblemen op te lossen.
Laat die aanmoedigingen maar komen door te reageren op deze berichten of op Livre d'or van de site.
groeten
Jean-Luc
