Bonjour à tous et encore pardon pour ces nouvelles tardives, mais la situation économique n'est pas brillante, et je me consacre beaucoup à ma société de nettoyage.
La présentation du Dakar 2011 était interessant dans la mesure où ça permet de reprendre contact avec le monde du rallye. Sinon, la bonne nouvelle, c'est que 3D services me permet de m'inscrire sur le Dakar 2011! L'enthousiasme des sponsors régionaux supplante la morosité économique. Je compte bien montrer que la Belgique est encore et toujours bien présente sur l'Empereur des Rallyes, et ce malgré les problèmes politiques et économiques. Nous pouvons et nous devons montrer une bonne image de notre petit pays!
Pratiquement :
j'ai récupéré réservoirs et carénage qui avaient subis pas mal de dégats lors du dernier dakar, Séba, mon technicien en composite a encore fait des merveilles pour remettre l'ensemble à neuf (le miracle du carbone/kevlar).Il faudra juste une bonne peinture avant les autocollants.
Les platines support de naviguation ont été démontées et redressées avant remontage.
Le dérouleur de roadbook a été changé ainsi qu'un des tripmaster, de même pour le support de ligne d'échappement
le moteur devra être révisé dans un premier temps superficiellement (rallye du Congo) avant une révision totale pour le Dakar.
Rallye du Congo...Késako?? J'y arrive : mon copain Frank Verhoestraete qui habite là-bas nous invite à participer à ce rallye de 5 jours pour +/-2000kms avec départ-arrivée à Kinshasa et ce du 15 au 20 septembre. Ce serait une excellente occasion de faire un galop d'essai en situation réelle avec Mamba avant révision complète et départ pour l'Amérique du Sud. J'attend des précisions de la part de Frank pour valider ce projet très interessant puisqu'il me permettra de renouer avec le Congo (toute mon enfance).
A ce stade-ci, je n'ai pas plus de nouvelles; Andy Groux travaille sur le nouveau pressbook version 2011 et la page de garde de ce website sera bientôt remise à jour également.
A bientôt pour d'autres nouvelles,
Eric