Ca bouge!
Par Eric Palante,
lundi 23 mai 2011 à 15:56
Bonjour à tous, il est temps que je vous donne des nouvelles!
L'option KTM 450 rally semble se confirmer de plus en plus, mais il n'empêche que Mamba sera prête à rouler fin de cette semaine (moteur révisé : piston, chaine de distri, une soupape et la cloche d'embrayage ainsi que les roulements neufs), avec un tout nouveau faisceau électrique (je vais aider Peter à finaliser les spécifications propres au tableau de bord rallye). Le cas échéant,a part la peinture à faire (Ben a fait les réparations carbone), elle est prête également pour un nouveau dakar.
Le team Wim Motors Racing Division commence à prendre forme, d'une façon très professionnelle et rigoureuse.
Au niveau entrainement, il est prévu un petit training de 4 jours chez mon ami Marc Bartholomé, dans le sud du Portugal pour se mettre des kms de piste au roadbook (pas du tout pareil qu'au gps) dans les jambes. Ensuite, fin octobre, 8 jours au Maroc avec le raid Amazigh.
Je continue ma chasse aux sponsors, mais je garderai un petit coin pour un autocollant "Standard Champion" ;-))
Mon nouveau pressbook est sorti en français, anglais et neerlandais et grâce à Andy c'est toujours une réussite. Sinon, je suis en forme, beaucoup de travail au niveau de la société et il faut bien ça pour se relever des 2 dernières mauvaises années. Juste un petit claquage musculaire au niveau du mollet droit en m'échauffant bêtement à la corde à sauter...On fait des trucs de fou furieux physiquement et puis on cale sur ce genre de bétise! Etre patient , ne pas recommencer trop vite et ça ira.
Je vous tiens au courant de la suite des opérations...
L'option KTM 450 rally semble se confirmer de plus en plus, mais il n'empêche que Mamba sera prête à rouler fin de cette semaine (moteur révisé : piston, chaine de distri, une soupape et la cloche d'embrayage ainsi que les roulements neufs), avec un tout nouveau faisceau électrique (je vais aider Peter à finaliser les spécifications propres au tableau de bord rallye). Le cas échéant,a part la peinture à faire (Ben a fait les réparations carbone), elle est prête également pour un nouveau dakar.
Le team Wim Motors Racing Division commence à prendre forme, d'une façon très professionnelle et rigoureuse.
Au niveau entrainement, il est prévu un petit training de 4 jours chez mon ami Marc Bartholomé, dans le sud du Portugal pour se mettre des kms de piste au roadbook (pas du tout pareil qu'au gps) dans les jambes. Ensuite, fin octobre, 8 jours au Maroc avec le raid Amazigh.
Je continue ma chasse aux sponsors, mais je garderai un petit coin pour un autocollant "Standard Champion" ;-))
Mon nouveau pressbook est sorti en français, anglais et neerlandais et grâce à Andy c'est toujours une réussite. Sinon, je suis en forme, beaucoup de travail au niveau de la société et il faut bien ça pour se relever des 2 dernières mauvaises années. Juste un petit claquage musculaire au niveau du mollet droit en m'échauffant bêtement à la corde à sauter...On fait des trucs de fou furieux physiquement et puis on cale sur ce genre de bétise! Etre patient , ne pas recommencer trop vite et ça ira.
Je vous tiens au courant de la suite des opérations...
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