Site officiel d'Eric Palante

Ayant finalement échappé à la pénalité car finalement j’étais encore dans les temps pour mon départ hier, c’est avec un état d’esprit plus que serein que j’ai fini le Dakar 2012.
Pour ces 29 kilomètres, je n’ai rien changé à ma façon de piloter. À raison puisque je n’ai fait aucunes erreurs, contrairement à certains de mes adversaires. J’en ai vu plein gaz au début puis à l’arrêt quelques kilomètres plus loin.
Je suis ravi d’être à l’arrivée et je vous remercie toutes et tous pour votre soutient, merci à l’équipe du Wim Motors Adventures qui m’a permis de vivre cela dans des conditions exceptionnelles.
Eric #122
Classement final
1 ----- 2 Cyril Despres (FRA) KTM
2 ----- 1 Marc Coma (ESP) KTM 00:53:20
3 ----- 3 Helder Rodrigues (PRT) WFR Yamaha 01:11:17
16 ----- 18 Henk Knuiman (NDL) KTM/Wim Motors 05:17:54
64 ▲3 122 Eric Palante (BEL) KTM/Wim Motors 19:13:58
86 ▲4 129 Philippe Depoorter (BEL) KTM/Wim Motors 35:30:36

LIMA ! C'est le podium ! Bravo Eric.
Le classement n'est pas encore connu mais qu'importe, Eric a passé la ligne d'arrivée sur la KTM et c'est tout ce qui compte à cet instant.
Que la fête soit !

ES12
Vastgelopen op het einde van een trechter had ik de nodige tijd nodig om Freya te bevrijden, ze zat vast tot over het voorwiel. Daarbij nog enkele valpartijen begrijpen jullie waarschijnlijk dat ik een moeilijke dag heb gehad.
Ik kan je verzekeren dat ik blij was het plateau van Nasca te bereiken, bekend voor zijn gigantische grond tekeningen (soms tot enkele honderden meter groot getekend in de woestijn van Peru)
5 plaatsen verlies (74st) tijdens de rit maar ik herstelde dit en kwam op een 68st plaats te staan na de etappe, daarmee blijf ik in de top 70.



ES13 Nasca – Pisco
Wat een dag! Enkele snelle en broodnodige herstellingen, had ik een goed gevulde dag. Nadat ik jullie een bericht had doorgestuurd kwam ik benzine tekort om de bevoorrading te halen. 20 km omrijden om toch benzine te vinden… resultaat 15 minuten te laat en dus een straftijd aan mijn broek.
Ik ben dus vertrokken met het mes tussen mijn tanden. De wil is één ding, de mekaniek is iets anders …Onderweg moest ik de houder van de tripmaster herstellen. Enkele kilometer verder was het de beurt aan de ophangblok van mijn uitlaat. Ook dit opgelost en terug verder kunnen rijden. Enkele valpartijen en vastgereden in de fesh-fesh … maar dat is niks in vergelijking met de aankomst in Pisco. Wat ben ik blij hier al te zijn!!
Ik wacht nu nog op de bevestiging van mijn straftijd zodat ik weet waar ik sta in de rangschikking… ik denk echter maar aan één ding … Lima halen en op het podium staan van Dakar, ik ZAL het halen!!.

Tot morgen
Eric #122

Het begin van de spécial was zeer moeilijk, op een bepaald moment bevond ik me in een sloot met ongeveer 1 m water. Ik heb van alles gedaan om Freya (mijn KTM) te redden van de verdrinkingsdood! We zijn er gelukkig heelhuids uitgeraakt! Vaak heb ik me laten verraden door het Peruviaanse zand en bevond me verschillende keren op de grond onder Freya. Niks ernstig maar veel vertraging om door de fesh-fesh te geraken.
Zenuwachtig door dit alles heb ik me enkele malen vergist in mijn navigatie, maar het meest indrukwekkend was wel de afdaling van een bijna loodrechte duin van +/- 70 m, aangeduid op het RB als “GEVAAR ZONE 4”. Verstand op nul en blik op oneindig !!

Groot was mijn verrassing toen ik zag dat ik de top 70 ben ingedoken in de eindklassering!
Met dank voor jullie aanmoedigingen en tot zeer binnenkort met meer nieuws Eric #122
Einduitslag na ES11

• 1 ----- 2 Cyril Despres (FRA) KTM
• 2 ----- 1 Marc Coma (ESP) KTM 00:02:22
• 3 ----- 3 Helder Rodrigues (PRT) WFR Yamaha 01:08:40
• 17 +1 18 Henk Knuiman (NDL) KTM/Wim Motors 04:47:31
• 69 +2 122 Eric Palante (BEL) KTM/Wim Motors 16:17:28
• 89 +5 129 Philippe Depoorter (BEL) KTM/Wim Motors 30:18:34

Début d'étape très difficile avec le premier passage de gué où je me suis retrouvé dans un trou de près d'un mètre d'eau. J'ai tout fait pour sauver Freya (ma KTM) de la noyade, un comble, et on s'en est bien sorti. Je me suis fait surprendre par ce sable péruvien et de me retrouver à quelques reprises à terre. Rien de grave, juste fortement ralenti et on se couche dans le fesh-fesh. Enervé, je me suis alors trompé dans ma navigation, mais le plus impressionnant fut la zone "danger 4" du road book : une portion presque "verticale" de 70 m à descendre et où il ne fallait surtout pas se poser de question. J'y suis allé franco !
Au final, je suis agréablement surpris d'entrer dans le top 70 !
Merci pour vos encouragements et à bientôt pour d'autres nouvelles.

Eric #122

• Classement général après ES11
• 1 ----- 2 Cyril Despres (FRA) KTM
• 2 ----- 1 Marc Coma (ESP) KTM 00:02:22
• 3 ----- 3 Helder Rodrigues (PRT) WFR Yamaha 01:08:40
• 17 +1 18 Henk Knuiman (NDL) KTM/Wim Motors 04:47:31
• 69 +2 122 Eric Palante (BEL) KTM/Wim Motors 16:17:28
• 89 +5 129 Philippe Depoorter (BEL) KTM/Wim Motors 30:18:34

Een dag vol van tegenstellingen deze woensdag met een verraderlijk parcours waarvan het eerste gedeelte bezaaid lag met stenen, diepe putten en fesh-fesh klaar om me te vloeren. Dit alles dan nog eens overgoten met een “sausje” van ingewikkelde navigatie zelf als geniepig te omschrijven. Daardoor enkele kleine valpartijen waarbij ik de motor tot drie maal toe in het zand legde, een kleine navigatiefout waardoor ik een spécial heb gereden van 317 km.
Het is werkelijk op doorzetting en met grote moraal dat ik verder gereden ben want lichamelijk was ik gebroken. Al heb ik een sterke weerstand het is mijn lichaamslengte en mijn gewicht die mijn zwakke plek zijn geworden als ik mezelf en Freya (KTM 450) in evenwicht moet houden. Ook speelt mijn lengte zeker parten in de aerodynamica bij hoge snelheid! Maar goed … ik ga door tot het einde … beloofd!

Journée pleine de contraste ce mercredi avec un parcours cassant dans la première partie tant il y avait des cailloux, puis éprouvante tant le fesh-fesh était prêt à m'avaler. Le tout agrémenter d'une "sauce" de navigation compliquée, pour ne pas dire sournoise. Ce fut une succession de petits incidents comme couché par 3 fois la moto dans le sable, une petite erreur de navigation que j'ai parcouru les 317 km de spéciale.
C'est donc au moral que j'ai atteint l'arrivée car je suis physiquement "cassé". Curieusement, j'ai une bonne résistance, mais mon poids et ma taille sont aussi mes points faibles car balancer mon poids et celui de Freya (KTM) et la prise au vent de mon corps me pénalisent quelque peu. Mais j'irai jusqu'au bout... Promis, juré !

• Classement général après ES10
• 1 ----- 2 Cyril Despres (FRA) KTM
• 2 ----- 1 Marc Coma (ESP) KTM 00:00:21
• 3 ----- 3 Helder Rodrigues (PRT) WFR Yamaha 00:44:19
• 18 ▲2 18 Henk Knuiman (NDL) KTM/Wim Motors 04:25:06
• 71 ▲3 122 Eric Palante (BEL) KTM/Wim Motors 14:32:42
• 94 129 Philippe Depoorter (BEL) KTM/Wim Motors

Ik die van navigeren hou, heb me op “zeker” moeten plaatsen vandaag voor deze lange etappe. De ervaring leert me dat men moet kalm blijven en zich niet laten “opjutten” als de jeugd je voorbij gaat.
Vandaag heb ik het rustig gehouden vooral in de fesh-fesh zones, één keer kwam mijn KTM tegen de vlakte in de duinen, maar zonder erg. Ik hou vol en probeer op mijn ritme verder te rijden want de minste stop kan beteken dat men niet meer verder kan in deze Dakar.

De afdaling van de duin van Iquique (32%) naar de finish is PECTACULAIR !




Moi qui aime la navigation, je me suis mis sur la « réserve » pour cette longue étape. L’expérience acquise m’a bien fait comprendre qu’il faut savoir rester calme et ne pas « s’allumer » quant un jeune vous dépasse.
Aujourd’hui, j’ai été ralenti dans du fesh-fesh et j’ai couché une fois la moto dans les dunes. Pas de dégâts, mais juste un petit rappel. J’essaie de rouler et de rouler encore car le moindre arrêt est vite pénalisant.

Quant à la descente à 32% de la dune de Iquique… C’est magique !

• Classement général moto (après ES9) :
• 1 ▲1 2 Cyril Despres (FRA) KTM
• 2 ▼1 1 Marc Coma (ESP) KTM 00:02:28
• 3 ----- 3 Helder Rodrigues (PRT) WFR Yamaha 00:44:19
• 20 ----- 18 Henk Knuiman (NDL) KTM/Wim Motors 03:55:39
• 74 ▲2 122 Eric Palante (BEL) KTM/Wim Motors 12:50:04
• 96 129 Philippe Depoorter (BEL) KTM/Wim Motors 23:36:31