Site officiel d'Eric Palante

vendredi 15 janvier 2010

[15/01 - 06h50] - Très longue étape au bout de laquelle Eric arrive très fatigué ... mais toujours avec le moral. Fin de spéciale dans le sable où le pilote a fait de la "muscu" pendant 3h00 sur une Mamba dont la chaine a aussi bien souffert et sera remplacée au Bivouac. Ambiance argentine survoltée dans les villages et les villes.

mercredi 13 janvier 2010

[18h40] - A en croire le site Dakar et Iritrack, Eric ne serait plus très loin de l'arrivée. Par contre si on regarde les temps, on peut s'apercevoir qu'il a trouvé le truc des pros: il a pris un hélicoptère ou un autre engin "survolant l'étape". Belle débrouillardise Eric !
Het was de rtbf ook al opgevallen wat ik gisteren via dit nieuwsbulletin zei: Eric straalt met de dag. Het is alsof hij een vakantie uitstap aan het maken is, ongelooflijk. De etappe was werkelijk niet voor hem gemaakt. Het leek wel een special uit de rally van Argentinië. Veel korte bochten, harde ondergrond en dus glad. Een smalle kronkelweg door de bergen met diepe ravijnen en veel kaktussen met ferme naalden. Het was dus een beetje op eieren rijden en iedere bocht goed inschatten. Voorzichtig met remmen en optrekken en veel driften in de bochten. Maar Eric wist zich goed te doseren en geraakte zonder kleerscheuren aan het einde van de special. Meteen nam hij de telefoon om ons te laten weten hoe het hem is vergaan, als dat geen life is!
Elfde rit, 434 km naar San Juan (Arg)
Deze morgen dan vertrokken voor de etappe naar San Juan waarmee de rally weer op Argentijnse bodem komt. Om 9.51 uur is onze nationale held begonnen aan de rit. Eerst een verbindingsrit van 211 km met de passage aan de grens (laat ons hopen dat hij de juiste papieren bij heeft!!!) en de rest dan een special van 220 km en nog een korte asfalt strook van 3 km tot het bivak. Benieuwd hoe het vandaag afloopt.? Volg het ook op Podcast
Groeten Jean-Luc

mardi 12 janvier 2010

[21h00] - Le métier de journaliste est un vrai métier avec ses exigences de l'instant, de l'événement où il faut être présent, où il faut être au poste. Je ne suis pas journaliste ! Mais grâce à la technologie (merci Phone2Blog) vous restez informés alors que je fais défaut dans ma mission de scribe ! Il y en a qui s'amuse sur une belle moto rouge et d'autres qui s'amusent devant leur écran et leur clavier. Moi aussi quand je serai grand j'aurai une belle moto ... une rouge ou une orange !
Trèves de bavardages. Eric est une fois de plus à l'arrivée en 75° position ! Bravo, Bravo et encore bravo. Je vous conseille une fois de plus son message en direct au sortir de la spéciale alors qu'il lui reste encore 200 bornes de liaison. Ca c'est du direct et cela fait chaud au coeur de l'entendre !
Misschien wel de etappe waar Eric zich het meest amuseerde tot nu toe is deze van gisteren. We konden het al zien tijdens het verslag op rtbf zijn oogjes sprakkelden, al was die hoge zandberg er wel teveel aan. Het valt me meer en meer op dat Eric precies veel plezier beleeft aan deze Dakar. Alles loopt als een trein en hij ziet er zeer "zen" uit.
Het was een soort "Le Mans" start die de organisatie had voorzien voor deze 9de etappe. Alle motoren werden op een lijn opgesteld voordat de groene vlag viel. De groep waar Eric bij zat werd als een der laatste uit de startbeugels geschoten, nog geen 200 m verder lag Eric jammer genoeg al onder Mamba in een put. Verder verliep de rit zonder noemenswaardige problemen. Het was een ingekorte versie maar nog zwaar genoeg om er een echte koers van te maken. Veel kleine duinen en enkele zeer hoge met tussendoor een piste die bezaaid was met grote losliggende rotsblokken, iets voor trial rijders dus.
Eric kwam als 67st uit de special en eindigde 71st na de verbindingsrit. In het algemeen klassement staat hij momenteel op de 75st plaats. er zijn nog 93 motoren in koers die deze morgen de start namen voor de 10de rit. Van de 23 gestarte Honda motoren zijn er slechts 8 uit koers voor 't moment. Laat ons maar hopen dat Mamba met zijn bijna 40.000 km op de teller het ook kan volhouden tot aan de eindstreep.
Laat jullie reacties maar komen (ook voor de Nederlandstalige lezers) via antwoord op dit verslag of op de "Livre d'Or".<br />
Groeten, Jean-Luc

lundi 11 janvier 2010

De rustdag kwam net op tijd voor Eric. Ten eerste om zijn maag en darmstelsel wat te normaliseren en ten tweede om Mamba weer op te knappen. Bij werken aan de voorvork werd een schroefdraad beschadigd en moest er een nieuwe vorkpoot worden gevonden. Geen klein bier om dit stuk te vinden, maar uiteindelijk slaagde men er toch in om de vorkpoot te herstellen.
De rit vandaag bestond in het eerste gedeelte uit een ondergrond met veel stenen. Niet echt iets voor Eric want hij is een liefhebber van zand en duinen. Gelukkig voor hem bestond het tweede gedeelte uit enorme duinen die goed bereidbaar waren. Zonder veel problemen is Eric de rit doorgekomen en kijkt uit om morgen weer te vertrekken. We houden jullie op de hoogte.
Groeten Jean-Luc
provided by Level ITprovided by Level IT